1909 年，蒙塔古勛爵委托賽克斯（他也是一名雕塑家）為他的勞斯萊斯Silver Ghost 制作吉祥物。賽克斯制作了一個身著飄飄長袍的年輕女子的雕像，他將其命名為“低語者”。這個人影用手指抵住她的嘴唇，有人聲稱這是指蒙塔古勛爵與埃莉諾的親密關系。其他人則更平淡地說，這與發動機的安靜性有關。
不管真相如何，The Whisper 繼續裝飾著每輛Montagu 勞斯萊斯。很快，其他車主也開始制作自己的裝飾品，這讓勞斯萊斯總經理克勞德·約翰遜很不高興。1910 年，約翰遜委托賽克斯制作官方吉祥物，以保護公司的產品免受這些難看的添加物的影響。Sykes巧妙地重新詮釋了The Whisper，并創造了后來被稱為狂喜之魂的東西。
挑戰當時的社會習俗，她的外表瞬間成為標志性的，她迎風傾身，張開雙臂，她的裙子像在飛行一樣翻滾。
查爾斯·賽克斯從1911 年2 月開始制作吉祥物，直到他的女兒喬于1928 年接任。喬是查爾斯和杰西卡·賽克斯的獨生子，從那時起一直到1939 年制作吉祥物，并寫道她的吉祥物產量約為每人7 個。星期。這表明，在1911 年至1939 年間生產的勞斯萊斯汽車中，只有大約40% 的訂單帶有吉祥物（可選的附加功能）。我們知道賽克斯家族在1939 年之后就停止了吉祥物的生產，但今天看到的大多數二戰前勞斯萊斯汽車都帶有吉祥物。這意味著現在這些汽車上的吉祥物可能有一半是復制品，而不是查爾斯或他的女兒制作的。
勞斯萊斯車主最常問的問題是他們的吉祥物是否是原創的。答案取決于“原創”的定義。Charles Sykes 的主模型顯然是原創的。他從這些中復印，通常是四份。然后他用這些作為大師來制作瓊脂果凍模具，然后他用蠟模鑄造出用于制作鑄件的蠟模。然后他拋光這些鑄件并將它們賣給勞斯萊斯以裝在汽車上。幾乎每個人都會稱這些為最后的原作，即使它們是賽克斯原始雕塑的復制品。
近年來，這個標志被倫敦五角星的瑪麗娜·威勒的團隊仔細地重新繪制。
靜態解釋與五角星的“表情生成器”相結合，為勞斯萊斯的身份增添了一些靈活性、新鮮感和特色。
今天，每個狂喜精神裝飾品都在英國南安普敦鑄造，可以用24 克拉黃金、925 純銀、玻璃、不銹鋼制成，甚至可以發光。黑色徽章汽車采用黑色狂喜精神，為了安全起見，當點火開關關閉時，小雕像會縮回。
目前還不清楚《耳語》或《狂喜之魂》是否真的基于埃莉諾·桑頓。無論哪種方式，埃莉諾都不會看到她的肖像獲得全球聲譽。1915 年，當她和蒙塔古勛爵前往印度的P&O 班輪SS Persia在克里特島海岸被一艘德國U 艇用魚雷擊中時，她喪生。
查爾斯·賽克斯從未公開談論過埃莉諾，而他的女兒喬則只說：“埃莉諾是一個可愛的人。這是一個有趣的故事，如果它讓你開心，就讓神話占上風。”
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