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這家日本汽車公司的“前衛”品牌標識包括一個流行的品牌logo設計，試圖創造一個更“高檔”的外觀。豐田（Toyota）為其歐洲分部發布了一個新的標識和視覺標識，該部門旨在監督豐田汽車公司邁向“更進步品牌”的歷程。該標識由品牌設計公司Partnership設計，將用于所有內部和外部品牌傳播。合作伙伴關系的歐洲設計團隊負責這項工作，包括重新設計的徽標、調色板和字體。

品牌設計公司Partnership的設計主管丹?貝克特告訴《設計周刊》，以前的身份（自2009年以來沒有改變）開始感到“疲憊”。他補充說，它需要更“高端”、“面向未來”并更好地適應移動平臺。

此次更新的目的是“樹立豐田作為一個更加進步的品牌的形象”，以及“保證在數字世界中的長壽”。據合作方稱，通信必須符合這一雄心壯志。設計工作于2019年7月開始。

這對這家日本汽車公司來說也是一個變革的時刻，該公司目前正在“迅速向電動汽車領域擴張”。在美國拉斯維加斯舉行的2020年消費電子展上，豐田宣布了在日本富士山基地建立一個“完全連接的生態系統”的計劃。

在新身份的中心是重新設計的標志，它像大眾，寶馬和最近的日產一樣，現在是一個扁平的，二維的設計。這將有望幫助它過渡到一個更“數字化”的未來。貝克特說，設計團隊考慮將標志的顏色改為紅色，但單色版本更符合品牌的“高級”審美。

同樣值得注意的是，該標志失去了豐田的文字標志。這是對其作為世界上最知名品牌之一的地位的承認”。這也意味著品牌看起來“更清晰”，視覺混亂程度更低。

還有一個定制字體的身份，豐田類型。無襯線字體“增強了品牌傳播的清晰性和一致性”。它最初是由公司北美分部與品牌設計公司Partnership合作創建的。然而，合伙企業已經為其使用制定了具體的指導方針。它被用于較輕的重量和只有大寫字母，以配合該品牌在歐洲更“高端”的受眾。

工作室還更新了主色調，這是一個“干凈”和“高級”的黑色和白色，帶有紅色調，這“為豐田提供了一個獨特的點頭”。貝克特解釋道，口號一直是一種更好的方式，但在“簡化”的過程中被刪除了。此外，還有一些新的“簡化”布局，試圖為品牌增添連貫性。

Partnership說：“這并不是品牌更新的關鍵。在對品牌進行重新現代化的同時，我們還努力簡化品牌架構，創建一個設計系統，使其在當今和未來的接觸點上流暢流暢，同時也力求帶來更優質的感覺。

“豐田最近在產品設計方面取得了長足進步，呼和浩特品牌設計公司真的希望看到這一點在視覺識別上的體現。”

 在過去的一年里，這個二維標志風靡了汽車界。今年9月，大眾發布了其二維標志，首次出現在其電動系列車型上。今年早些時候，寶馬公司（BMW）也展示了一個類似的平面標志，并不得不澄清，目前它將僅用于品牌傳播。上周，日產汽車（Nissan）公布了其重新設計的標志，隨后也如法炮制。它將出現在車輛和通訊上。